Mise en route et contrôle

La mise en route d'une climatisation passe par plusieurs contrôles : test d'étanchéité, tirage au vide, mesure des pressions et, si besoin, récupération du fluide. Voici l'outillage CBM correspondant : flexibles trois couleurs, kits bypass (manifolds) 2 ou 4 vannes et station de récupération pour R32. Elle s'adresse aux frigoristes titulaires de l'attestation de capacité.

Comment choisir votre matériel de mise en service ?

• Bypass 2 ou 4 vannes : le 2 vannes (basse et haute pression) suffit pour la mesure et la charge courante. Le 4 vannes ajoute des voies pour la pompe à vide et la bouteille.
• Les fluides acceptés : les kits CBM sont indiqués pour R410, R32, R407 et R134. Vérifiez que le fluide de l'appareil figure dans la liste.
• Les flexibles : le bleu sert à la basse pression, le rouge à la haute pression, le jaune au service.
• La récupération : la station doit être compatible avec le fluide traité. Le R32 est un fluide légèrement inflammable (classe A2L) qui demande un matériel prévu pour lui.

Questions fréquentes

Pourquoi faire le vide avant la mise en service d'une clim ?

Le vide retire l'air et l'humidité du circuit. L'humidité restée dans le circuit peut dégrader l'huile et le compresseur.

Peut-on utiliser un manifold R410A pour du R32 ?

Les deux fluides ont des pressions de service proches et le même raccord 5/16". Beaucoup de manifolds acceptent les deux, comme les kits CBM ici. Vérifiez le marquage.

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